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Ayudas para instalar un punto de recarga en casa en Navarra
En Navarra, instalar un punto de recarga cuesta de media 1.500 € con IVA. Con las ayudas generales que hay allí podrías recuperar hasta 230 €, y además hay 1 convocatorias abiertas de comunidades, cabildos y ayuntamientos.
El punto de recarga en el garaje ha tenido ayudas estatales (programas MOVES) gestionadas por las comunidades autónomas, y algunos ayuntamientos y comunidades de vecinos tienen además las suyas para preinstalaciones en garajes comunitarios.
Muchos ayuntamientos bonifican también el impuesto de circulación de los coches eléctricos.
Cuánto te devuelven en un caso típico
Para un cargador monofásico de 7,4 kW en el garaje de una vivienda unifamiliar, con 20 metros de línea, instalación en superficie y boletín y legalización incluidos (1.500 € con IVA en Navarra). Cada ayuda tiene sus requisitos; las deducciones de la renta no se suman entre sí y una subvención reduce lo que puedes deducirte.
| Ayuda | Cómo se calcula | En el ejemplo |
|---|---|---|
| 🧾 Deducción foral de Navarra en el IRPF por instalar un punto de recarga | 15 % de la obra, instalación, cableado y conexión (17 % entre 7,4 y 22 kW; 20 % por encima de 22 kW). Base máxima 5.000 € en puntos de potencia normal: hasta 750 € (850 € si es de 7,4-22 kW). | hasta 230 € |
| 🏛️ Bonificación de hasta el 90 % del ICIO por instalar un punto de recarga | Hasta el 90 % de la cuota del ICIO (lo fija cada ayuntamiento) | hasta 50 € |
Ayudas propias en Navarra
Deducción foral de Navarra en el IRPF por instalar un punto de recarga
Hacienda Foral de Navarra (informe del Servicio de Transición Energética del Gobierno de Navarra)
En Navarra puedes restar del IRPF el 15 % de lo que te cueste instalar un punto de recarga (17 % si es de 7,4 a 22 kW), con una base máxima de 5.000 €.
💶 15 % de la obra, instalación, cableado y conexión (17 % entre 7,4 y 22 kW; 20 % por encima de 22 kW). Base máxima 5.000 € en puntos de potencia normal: hasta 750 € (850 € si es de 7,4-22 kW).
En el ejemplo de arriba: hasta 230 €
🗓️ Vigente en 2026, sin fecha de fin. Se aplica en la primera declaración tras el informe.
Requisitos y cómo se pide
- Instalación conforme a la ITC BT-52
- Hay que pedir el informe del órgano de energía del Gobierno de Navarra
- Las subvenciones exentas se restan de la base
Cómo se pide: Pedir el informe en navarra.es y aplicar la deducción en la declaración de la renta de Navarra.
Compatibilidad: Compatible con la ayuda del Plan Tximista (que se resta de la base). En Navarra no se aplica la deducción estatal por puntos de recarga.
Deducción foral de Navarra en el IRPF por comprar un vehículo eléctrico o híbrido enchufable
Hacienda Foral de Navarra
En Navarra puedes restar del IRPF el 30 % del precio de un coche eléctrico nuevo (5 % si es híbrido enchufable), y el 35 % si tus rentas no pasan de 30.000 €. La base máxima en turismos es de 35.000 €.
💶 30 % en eléctricos y 5 % en híbridos enchufables (35 % y 10 % si tus rentas no pasan de 30.000 €, o 60.000 € en unidad familiar). Base máxima 35.000 € en turismos y furgonetas.
🗓️ Vigente en 2026, sin fecha de fin.
Requisitos y cómo se pide
- Vehículo nuevo de las categorías admitidas (turismos M1, furgonetas N1, motos y ciclomotores…)
- Un vehículo por categoría y solo cada 5 años, salvo pérdida justificada
- Mantenerlo al menos 5 años
- Las subvenciones se restan de la base
Cómo se pide: En la declaración de la renta de Navarra (no hace falta informe: basta factura, justificante de pago y ficha técnica).
Compatibilidad: Compatible con la ayuda Tximista Auto, que se resta de la base.
Ayudas de toda España que también valen allí
En Navarra el IRPF es foral: las deducciones estatales de la renta no se aplican, pero sí las de la Hacienda foral.
Programa Auto+: ayuda directa para comprar un coche eléctrico (particulares, Línea 1)
Ministerio de Industria y Turismo (Estado)
Ayuda del Estado de hasta 4.500 € por comprar un turismo eléctrico (menos para híbridos enchufables), más un descuento obligatorio de al menos 1.000 € del concesionario. No paga el punto de recarga.
💶 Turismo M1: hasta 4.500 € (furgoneta N1: 5.000 €; motos L3e-L5e: 1.100 €; cuadriciclos: 1.500 €). Se suma por criterios: 50 % del máximo si es eléctrico puro (25 % si es híbrido enchufable o de autonomía extendida), +25 % si cuesta hasta 35.000 € (+15 % entre 35.000 y 45.000 €), +15 % si se ensambla en la UE y +10 % si además la batería cumple requisitos europeos
🗓️ Solicitudes del 4/8/2026 (10:00) al 31/12/2026 (14:00), por orden de llegada hasta agotar 350 millones de euros; luego lista de espera
Requisitos y cómo se pide
- Persona física mayor de edad, residente en España, sin actividad económica (la Línea 2 es para autónomos y empresas)
- Vehículo nuevo con etiqueta CERO, matriculado a tu nombre desde el 1/1/2026
- Turismo con precio máximo de 45.000 € sin impuestos (motos: 10.000 €)
- La factura debe incluir un descuento de al menos 1.000 € del concesionario ligado al Auto+ (no exigido en compras anteriores a la apertura del plazo)
- Un solo vehículo por persona; al corriente con Hacienda y Seguridad Social
- Solicitud electrónica (el concesionario puede tramitarla en tu nombre)
Cómo se pide: Por vía electrónica en la aplicación del Ministerio de Industria; normalmente la tramita el concesionario como representante.
Compatibilidad: Compatible con otras ayudas para el mismo coste hasta el 80 % del coste subvencionable (salvo fondos de la UE). Compatible con la deducción del 15 % en el IRPF (que se calcula descontando la ayuda).
Bonificación de hasta el 90 % del ICIO por instalar un punto de recarga
Ayuntamiento (regla del texto refundido de la Ley de Haciendas Locales)
Si instalar el cargador del coche eléctrico necesita licencia o comunicación de obra, tu ayuntamiento puede rebajar el impuesto de obras (ICIO) hasta un 90 %, si lo recoge su ordenanza.
💶 Hasta el 90 % de la cuota del ICIO (lo fija cada ayuntamiento)
En el ejemplo de arriba: hasta 50 €
🗓️ Regla permanente desde el 23/12/2021
Requisitos y cómo se pide
- Que la ordenanza fiscal de tu ayuntamiento recoja la bonificación
- Instalación homologada por la Administración competente
Cómo se pide: En el ayuntamiento, con la licencia o comunicación previa de la obra.
Compatibilidad: Se aplica sobre la cuota que quede tras las otras bonificaciones; la ordenanza decide si se acumulan.
Bonificación de hasta el 75 % del impuesto de circulación (IVTM) para coches eléctricos
Ayuntamiento (regla del texto refundido de la Ley de Haciendas Locales)
Muchos ayuntamientos rebajan hasta un 75 % el impuesto de circulación a los coches eléctricos o poco contaminantes, si así lo dice su ordenanza.
💶 Hasta el 75 % de la cuota del IVTM según el carburante o el motor (lo fija cada ayuntamiento)
🗓️ Regla permanente de la ley; depende de la ordenanza de cada municipio
Requisitos y cómo se pide
- Que la ordenanza fiscal de tu ayuntamiento recoja la bonificación
- Vehículo que cumpla las condiciones de carburante o motor que fije la ordenanza (normalmente eléctrico o etiqueta CERO/ECO)
Cómo se pide: En el ayuntamiento o en el organismo de recaudación, normalmente al dar de alta el vehículo.
Compatibilidad: Compatible con el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
Convocatorias en Navarra
Subvenciones para instalar un punto de recarga publicadas en el último año en la Base de Datos Nacional de Subvenciones que pueden pedir particulares o comunidades de propietarios.
Abiertas o recién publicadas (1)
Ayudas municipales de Galar para actuaciones de eficiencia energética y movilidad eléctrica dirigidas a personas físicas que no desarrollan actividad económica.
Ayuntamiento de Galar
Abierta hasta el 31 de diciembre
Ahora mismo no hay ninguna abierta aquí. Mira las del último año: muchas se repiten cada año por las mismas fechas.
Fuente: Base de Datos Nacional de Subvenciones(Ministerio de Hacienda). Revisamos las convocatorias nuevas cada día y las resumimos con ayuda de IA: comprueba siempre los requisitos y el plazo en la convocatoria oficial.
Ayudas cerradas ahora
No admiten solicitudes nuevas. Las de las comunidades suelen convocarse cada año; los programas estatales de esta lista ya terminaron.
Plan Tximista Auto 2026 de Navarra: ayuda a puntos de recarga
Navarra pagó en 2026 el 70 % del punto de recarga de los particulares, hasta 1.000 €. Los fondos se agotaron en julio y el plazo terminó el 31 de agosto de 2026. (Instalaciones del 1/1/2026 al 31/08/2026. Fondos (1 M€) agotados a finales de julio de 2026.)
MOVES III (ayudas a coche eléctrico y punto de recarga) — terminado
El MOVES III, que pagaba buena parte del punto de recarga doméstico, terminó el 31/12/2025. En 2026 no hay ayuda estatal directa para el cargador; solo la deducción del 15 % en el IRPF. (Solicitudes cerradas el 31/12/2025; quien la pidió tiene hasta el 31/12/2026 para justificar)
Preguntas frecuentes
¿Necesito permiso de la comunidad de vecinos?
No: basta con comunicarlo por escrito a la comunidad antes de instalarlo en tu plaza, y la instalación y el consumo los pagas tú (artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal).
¿De dónde salen las convocatorias?
De la Base de Datos Nacional de Subvenciones (BDNS), donde todas las administraciones tienen que publicar sus ayudas. La revisamos cada día con los términos de cada obra y resumimos las que pueden pedir particulares o comunidades de propietarios. Comprueba siempre las bases oficiales antes de pedir una.
Otras ayudas para la casa
Fuentes
- BOE — Real Decreto 609/2026, de 22 de julio (Programa Auto+), anexo II
- BOE — Extracto de la convocatoria 2026 de la Línea 1 del Programa Auto+ (BDNS 922783)
- Ministerio de Industria y Turismo — Nota de prensa del Programa Auto+
- BOE — Texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales, art. 95.6 a) y b) (consolidado)
- LexNavarra — TR Ley Foral del IRPF, art. 62.13
- BOE — Ley Foral 20/2024 de Navarra (base 35.000 €, un vehículo por categoría)
Programas revisados a mano en las fuentes oficiales; convocatorias de la BDNS, actualizadas cada día.